Suzuki Fronx - Có cơ hội, nhiều thách thức tại Việt Nam, giá sẽ quyết định tất cả!
Theo nhà báo Lê Tùng Anh, mẫu Suzuki Fronx sẽ mở ra một hướng đi mới cho hãng xe Nhật nhưng cũng sẽ gặp nhiều thách thức.
Video liên quan
Video nổi bật
Mới nhất
-
Muốn tự tin dùng xe PHEV thì cần nắm rõ ít nhất 5 điểm sau: Giá đắt không quan trọng bằng chính sách rõ ràng từ đầu
Theo nhà báo Đinh Văn Nam, xe PHEV là lựa chọn của người thích trải nghiệm của xe điện, sẵn sàng chi trả mức giá cao nhưng họ cần hiểu rõ chính sách bảo hành, bảo dưỡng từ nhà sản xuất. -
Sạc miễn phí giúp VinFast EC Van hút khách Việt nhưng chuyên gia đặt vài câu hỏi lớn về những điều này
Theo nhà báo Đinh Văn Nam, VinFast EC Van thể hiện tầm nhìn dài hơi của hãng xe Việt, đón đầu xu thế hướng đến phải thải xanh ở các khu đô thị lớn. Trong đó, chính sách sạc pin miễn phí sẽ giúp thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng. -
Doanh nhân mua 3 xe VinFast VF 9: ‘Có điểm ăn đứt Prado, Explorer, sẽ mua thêm vài chiếc nữa nếu…’
Anh Vũ Ngọc Hải ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 9 nên đã mua 3 chiếc để phục vụ công việc công ty và nhu cầu gia đình. -
Sở hữu VinFast VF 8 tại Canada, nam Gen Z chia sẻ: ‘Tăng tốc tốt như xe xăng máy V6, nhiều người trầm trồ không tin Việt Nam cũng có thể sản xuất ô tô’
Theo bạn Hoàng Tiến Huy, VinFast VF 8 vận hành tốt trong mọi điều kiện địa hình như đi phố, đường cao tốc, đường đèo núi hay điều kiện thời tiết khó như sương mù dày đặc. -
‘Nên hỗ trợ chi phí cho chủ xe nâng cấp để đạt chuẩn khí thải’
Cựu Tổng Thư ký VAMA, ông Vũ Tấn Công, cho rằng dự thảo quy chuẩn quốc gia về khí thải đối với ô tô có ý nghĩa quan trọng đối với môi trường, nhưng để thành hiện thực cần đáp ứng nhiều yếu tố. -
Vì sao VinFast có thể phá tan sự bão hòa thị trường xe máy Việt?
Chuyên gia Nguyễn Long Châu nhận định, sau thời gian khai mở thị trường xe máy điện tại Việt Nam, VinFast đã biết cách đáp ứng chính xác những gì khách hàng cần. -
500 triệu đồng, 28 ngày, 8 người, 2 xe và những điều chưa kể về hành trình xuyên 6 nước Đông Nam Á bằng xe điện VinFast
Anh Phùng Thế Trọng cùng những người bạn đã trải qua một hành trình khám phá 6 nước Đông Nam Á với nhiều kỷ niệm đáng nhớ. -
‘Volkswagen T-Cross khi đến trống giong cờ mở, khi đi lặng lẽ u buồn’
Chuyên gia Quang Anh nhận định Volkswagen T-Cross thất bại tại Việt Nam vì chỉ được nhập khẩu từ Ấn Độ và giá bán quá cao. -
‘BMW Việt Nam đã thay đổi, phải như thế mới bán được xe’
Theo chuyên gia Lê Thượng Tiến, việc BMW Việt Nam đã tổ chức sự kiện lái thử nhiều hơn là đúng đắn khi doanh số đã tăng. Tuy nhiên, hãng cần mở rộng quy mô ra nhiều tỉnh khác chứ không chỉ dừng lại ở các thành phố lớn. -
Vừa chuyên gia, vừa chủ xe: ‘Tôi hiểu vì sao Mazda CX-8 chỉ bán được thế!’
Theo chuyên gia Quang Anh, Mazda CX-8 bán chậm vì không có nhiều thay đổi sau nhiều năm có mặt tại Việt Nam, cạnh tranh trong một phân khúc có nhiều đối thủ mạnh và cái bóng của CX-5 quá lớn.
Xem thêm