Triumph Thruxton 1200R là mẫu xe có thiết kế hoài cổ theo phong cách café racer thập niên 60, tuy nhiên lại mang trên mình những món đồ chơi xe đua, cùng khối động cơ 1.200 phân khối.
Mới đây một công ty nhập khẩu tư nhân tại Quận 5 vừa đưa về nước mẫu xe Triumph Thruxton 1200R 2016 và được cho đầu tiên xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Đây được xem như phiên bản xe đua của chiếc Thruxton 1200 tiêu chuẩn.
Triumph Thruxton 1200R được các nhà thiết kế châu Âu lấy ý tưởng từ những mẫu Triumph sản xuất năm 1967, nên thân xe dài và bình xăng lớn hơn.
Vẫn là kiểu dáng café racer như phiên bản tiêu chuẩn, tuy nhiên phiên bản R được trang bị nhiều đồ chơi tương tự những chiếc xe đua như cặp phuộc Ohlins, phanh trước Brembo và đi cùng cặp bánh căm niềng nhôm là lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa.
Triumph Thruxton 1200R 2016 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 1.415 mm, rộng 745 mm và cao 1.030 mm. Chiều cao yên tính từ mặt đất vào khoảng 810 mm. Trọng lượng khô của xe 203 kg.
Ẩn trong "đôi mắt" có thiết kế dạng tròn cổ điển là công nghệ hiện đại của dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày được thiết kế sắc cạnh.
Hai bên là đèn xi-nhan màu vàng dạng tròn có thiết kế quen thuộc trên những mẫu xe của Triumph.
Cụm đồng hồ cũng có thiết kế dạng tròn, sử dụng công nghệ analog hiển thị tốc độ của xe cũng như vòng tua máy, phía dưới là màn hình LCD báo hiệu những thông số cơ bản của xe như lượng xăng tiêu thụ, số km đi được.
Cặp gương cầu món đồ chơi không thể thiếu cho các mẫu xe mang phong cách café racer.
Triumph Thruxton 1200R có tay lái thiết kế thấp, bình xăng có dung tích 14 lít.
Nắp nhiên liệu kiểu Monza.
Yên xe được bọc da cao cấp màu đen, trong đó điểm nhấn là các đường chỉ may màu đỏ.
Đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED.
Ốp sườn với chữ R được khắc cách điệu trong màu đỏ như nhấn mạnh đây là phiên bản xe đua của Thruxton 1200.
So với phiên bản tiêu chuẩn, động cơ 1.200 phân khối trên Thruxton 1200R có tỷ số nén cao hơn, từ đó phản ứng ga nhạy, đi kèm còn có công nghệ phun xăng điện tử tiên tiến.
Khối động cơ trên sản sinh công suất tối đa 97 mã lực tại vòng tua máy 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại vòng tua 4.950 vòng/phút. Hộp số 6 cấp côn tay.
Cặp ống xả do Vance&Hines thiết kế có dạng hình bầu và được đặt đối xứng hai bên hông xe mang đến "tiếng thở" trầm.
Kìm hãm khối động cơ 1.200 phân khối trên Thruxton 1200R, Triumph mang đến cặp đĩa kép Brembo, có đường kính 310 mm, đi kèm là cặp phuộc trước màu vàng đồng của Showa.
Phanh đĩa sau dạng đơn có đường kính 220mm đi kèm là cùm phanh Nissin. Cả hai bánh đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Cặp phuộc sau là đồ chơi hàng hiệu của Ohlins có thể điều chỉnh phù hợp các cung đường khác nhau.
Triumph Thruxton 1200R 2016 sử dụng vành nan hoa 17 inch, niềng nhôm, lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa với kích thước bánh trước 120/70 ZR 17 và bánh sau có kích thước 160/60 ZR17.
Triumph Thruxton 1200R có ba chế độ chạy bao gồm Normal, Sport và Rain, ngoài ra, xe còn được tích hợp các công nghệ an toàn như kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát bướm ga Ride by Wire.
Người dùng có thể dễ dàng điều chỉnh các chế độ chạy qua nút bấm được tích hợp bên tay lái trái.
Hiện chưa rõ mức giá bán cho chiếc Triumph Thruxton 1200R 2016 đầu tiên tại Việt Nam, tại thị trường nước ngoài xe có giá bán 14.500 USD.