Trải nghiệm tuyến bus đường sông đầu tiên tại Việt Nam

Tuyến bus đường sông đầu tiên tại Việt Nam vừa đi vào vận hành tại TP. HCM. Đây là loại hình phương tiện giao thông được kỳ vọng góp phần giảm ách tắc tại khu vực cũng như khuyến khích người dân thành phố sử dụng phương tiện công cộng.

Tuyến bus đường sông di chuyển 2 chiều, đi qua 12 bến đỗ trải dài từ các quận ngoại thành như Thủ Đức, đến các quận nội thành như Bình Thạnh, quận 1, 2. Có tổng cộng 9 bến chính và 3 bến bổ sung. Trong 9 bến chính, đã có 5 bến được đưa vào hoạt động chính thức.

Đơn vị đưa vào vận hành 5 tàu bus trên sông, mỗi tàu chở tối đa 75 khách, vận tốc di chuyển hơn 30 km/h. Thời gian di chuyển 1 chiều khoảng 30 phút, thời gian chờ mỗi bến khoảng 3 phút.

Không gian tại điểm đỗ đầu tiên với các dịch vụ ăn uống.

Căn tin tại bến phục vụ các đồ ăn nhanh với mức giá không quá cao.

Điểm nổi bật của tuyến bus đường sông này là được trang bị các hệ thống soát vé bằng thẻ giống như tại nước ngoài.

Loại hình này cũng đã được áp dụng trên nhiều quốc gia như Mỹ, Thái Lan,... Và TP. HCM, với kênh rạch và sông ngòi dày đặc, hứa hẹn cho sự thành công của tuyến bus đường sông.

Bên trong tàu là 6 dãy ghế dùng chất liệu nhựa, ngồi khá thoải mái.

Ở dưới mỗi ghế đều có hệ thống áo phao dùng trong tình trạng khẩn cấp. Theo Sở GTVT TP. HCM, hành khách đi tuyến bus đường sông không cần mặc áo phao vì tàu được thiết kế bảo đảm độ an toàn.

Tại buổi chạy thử, người dân TP. HCM tỏ ra háo hức với bus kiểu mới.

Phía sau tàu còn có các dãy ghế phù hợp để ngắm toàn cảnh thành phố.

Cận cảnh khoang lái của bus đường sông.

Bảng điều khiển tàu ở phía bên trong cabin với bộ đàm, hệ thống GPS và các nút bấm được dán nhãn kĩ càng, thuận lợi cho tàu trưởng.

Hệ thống đèn báo hiệu cũng như quốc kì Việt Nam tung bay trên nóc tàu.

Từ hôm nay (25/11), người dân thành phố sẽ được trải nghiệm miễn phí loại hình vận tải còn khá mới mẻ này trong 10 ngày. Sau 10 ngày, giá mỗi lượt đi là 15.000 đồng.

Saigon Waterbus là sẽ cái tên quen thuộc trong thời gian tới.