Mẫu xe có tầm quan trọng bậc nhất với Rolls-Royce trong giai đoạn 10 năm tới chuẩn bị chào sân.
Rolls-Royce trong tuần này xác nhận họ sẽ chính thức ra mắt mẫu xe điện đầu tiên vô cùng được đón đợi của mình vào 8 giờ sáng thứ 4 ngày 29/9 theo giờ Anh. Toàn bộ thiết kế lẫn hệ thống truyền động của mẫu xe mới vẫn là một bí ẩn bởi Rolls-Royce hoàn toàn không nhá hàng bất kỳ yếu tố nào, hãng chỉ gợi lại một số dòng concept xe điện trong quá khứ của mình mà thôi.
Vào năm 2016, Rolls-Royce giới thiệu concept Vision Next 100 (còn được biết đến với tên 103EX), khi đó được giới thiệu là "ý tưởng xe điện thời đại mới" của hãng. Thiết kế concept này vô cùng kỳ lạ và không giống bất cứ thứ gì Rolls-Royce từng chế tạo trước đây với khu vực xung quanh bánh xe được làm thành một bộ khung riêng. Concept này khi đó được khẳng định chỉ là bộ khung ngoài và không có khả năng vận hành thực tế.
Ý tưởng trên sau đó đã được Justin Bieber hiện thực hóa bằng một bản độ cực kỳ thuyết phục đặt hàng từ một hãng độ chuyên nghiệp Mỹ sử dụng bộ khung nguyên bản là Rolls-Royce Wraith.
Xa hơn một chút, ta có concept Phantom Experiment Electric 102EX vào năm 2011. Không giống 103 EX, Phantom Experiment Electric 102EX có khả năng vận hành hoàn toàn bình thường nhờ 2 mô tơ điện truyền động trục sau cho tổng công suất 389 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm. Ở thời điểm này Tesla chưa xuất hiện rộng rãi trên bản đồ xe điện thế giới và Rolls-Royce muốn cho các khách hàng của mình thấy xe điện hoàn toàn có thể làm xe sang nếu sử dụng đúng cách.
Một trong 2 nhà sáng lập của Rolls-Royce là Charles Rolls từng đánh giá rất cao xe điện. Khi ông mua chiếc xe điện đời đầu có tên Columbia Electric Carriage vào năm 1898, nhà sáng chế người Anh này khẳng định "xe điện sạch sẽ và không có tiếng ồn tới hoàn hảo. Không mùi, không rung chấn, chúng sẽ trở nên vô cùng hữu ích khi các trạm sạc cố định được dàn xếp đầy đủ".
Tham khảo: Motor1
