Sau Bắc Mỹ, Ford Escape 2017 tiếp tục ra mắt thị trường châu Âu với hàng loạt động cơ diesel đa dạng và tiết kiệm nhiên liệu.
Trong triển lãm Los Angeles năm ngoái, hãng Ford đã tung ra phiên bản nâng cấp của dòng Escape. Đến nay, Ford Escape 2017 mới trình làng tại thị trường châu Âu. Khác với một số thị trường như Mỹ và Việt Nam, Ford Escape được gọi bằng cái tên Kuga tại châu Âu.
Ở phiên bản 2017, Ford Escape được trang bị phần mũi "cơ bắp" hơn, lấy cảm hứng từ người anh em Edge. Trên đầu xe có lưới tản nhiệt mới, đi kèm cản va tái thiết kế và cụm đèn pha Bi-Xenon tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày.
Đằng sau Ford Escape 2017 có cụm đèn hậu và cản va khác biệt. Bên dưới cản va có móc để kéo tiện dụng. Móc kéo có thể thu vào bên dưới cản va khi không cần dùng đến để tránh vướng víu. Bên cạnh đó là cửa khoang hành lý mở tự động rảnh tay.
Chưa hết, hãng Ford còn dành các bộ vành hợp kim với đường kính 17, 18 và 19 inch cho Escape 2017. Tiếp đến là các màu sơn ngoại thất mới như đồng Copper Pulse.
Thay đổi lớn nhất bên trong Ford Escape 2017 là màn hình cảm ứng 8 inch cỡ lớn hơn dành cho hệ thống thông tin giải trí SYNC3. Hệ thống tương thích với cả hai ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, người lái còn có thể ra lệnh bằng cách gạt tay.
Hãng Ford đã thay phanh tay truyền thống bằng loại điện tử cho Escape 2017. Thêm vào đó là vô lăng thiết kế mới với da bọc và tính năng sưởi ấm tùy chọn. Trên bảng táp-lô có ít nút bấm và công tắc hơn. Bản thân các nút bấm và công tắc trong Ford Escape 2017 cũng dễ phân biệt hơn trước.
"Trái tim" của Ford Escape 2017 tại thị trường châu Âu là khối động cơ diesel tăng áp TDCi, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 118 mã lực. Động cơ này đi kèm Ford Escape 2017 bản dẫn động cầu trước với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 4,4 lít/100 km.
Trong khi đó, động cơ diesel TDCi, dung tích 2.0 lít có công suất tối đa 148 mã lực kết hợp với cả hệ dẫn động cầu trước và 4 bánh. Tiếp đến là động cơ diesel TDCi, dung tích 2.0 lít có công suất tối đa 178 mã lực chỉ đồng hành với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Thứ tư là động cơ xăng EcoBoost tăng áp, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 118 mã lực và 148 mã lực, kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước. Cuối cùng là phiên bản mạnh 180 sức ngựa của động cơ xăng này và đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Dự kiến, Ford Escape 2017 sẽ có mặt trên thị trường châu Âu vào quý IV năm nay.