Có thể nói những gì tinh túy nhất của Porsche trong 70 năm qua đều đang hiện diện tại triển lãm đặc biệt mà họ đang tổ chức tại Berlin.
Porsche đang kỷ niệm sinh nhật thứ 70 của phân khúc xe thể thao của mình tại Berlin và với những khách tham quan có cơ hội đặt chân tới triển lãm, hiện hữu trước mắt họ là các dòng xe đã góp phần tạo nên lịch sử và hiện tại của thương hiệu Đức.
Chiếc Porsche đầu tiên với số khung gầm 356-001 xuất hiện vào ngày 8/6/1948 – thời điểm đánh dấu sự khởi đầu của thương hiệu Đức. Những đường cong nhẹ nhàng mà tinh tế của 356 vẫn còn hiện hữu trên nhiều dòng xe Porsche ngày nay, trong khi cảm giác giản đơn, thuần túy và nguyên bản mà xe mang lại khó mà có thể được lặp lại bởi các dòng xe đương đại.
Bản sao của chiếc 356-001 được trung bày trên đường Unter den Linden – nơi cánh cổng nổi tiếng Brandenburg Gate hiện diện.
Dù Porsche đã lắp ráp xe tại Stuttgart từ lâu, những chiếc xe đầu tiên của họ (chính xác là 47) lại tới từ một xưởng lắp ráp tại Gmund, Áo. Phải tới năm 1950 hãng mới chính thức "định cư" tại Zuffenhausen, Stuttgart, Đức.
Nội thất chiếc 356 đầu tiên không thể tối giản hơn: ghế dài, vô lăng cùng độc một đồng hồ số phía trước người lái và một vài nút bấm.
Phần đuôi xe cũng dài ngang phần đầu và thiết kế tổng thể cũng tương tự
Tay đua huyền thoại Walter Rohrl là khách mời danh dự của buổi khai mạc triển lãm Porsche Berlin
Trích lời của nhà sáng lập ra thương hiệu Porsche, ông Ferry Porsche: "Tôi không thể tìm thấy mẫu xe thể thao trong mơ cho mình, vì vậy tôi tự tạo ra chúng".
Porsche phân triển lãm của mình ra 10 khu vực với 10 chủ đề khác nhau, từ "Nguồn gốc của xe thể thao" cho tới "Xe thể thao của tương lai".
Chiếc Porsche 911 thứ 1 triệu xuất xưởng vào tháng 5/2017 với tông màu xanh lá Irish Green
Chiếc Carrera S sẽ không chỉ có mặt tại Berlin mà sẽ tiếp tục hiện diện cùng các đàn anh khác tại các sự kiện kỷ niệm sinh nhật 70 năm sau đó, chẳng hạn như tại Bảo tàng Porsche Stuttgart trong tháng 6 hay Lễ hội tốc độ Goodwood tại Anh vào tháng 7.
Các dòng xe ít được biết tới hơn của Porsche, chẳng hạn như chiếc 914 trong ảnh, cũng có mặt đầy đủ. Dù không sở hữu những đường cong quyến rũ như 356/911 nhưng 914 vẫn mang phong cách ấn tượng riêng góc cạnh, nam tính hơn
Decal nằm trên kính chắn gió của chiếc 914, Porsche luôn rất biết cách tận dụng các chiến thắng trên đường đua để làm nổi bật hơn các dòng sản phẩm khác của mình
Chiếc 917/20 "Pink Pig" - một trong các dòng xe đua nổi tiếng và cũng có dáng vẻ nổi bật nhất của Porsche
917/20 thể hiện nỗ lực không biết mệt mỏi của Porsche trong việc “thuần phục” khí động học với bộ khung là chiếc 917 gốc. Xe từng tham dự giải đua Le Mans 1971.
Ngoài ra, chiều ngang của xe cũng rất đáng nể. Nằm giữa thân xe và sau khoang lái là động cơ 12 xi-lanh dạng phẳng cho công suất 600 mã lực mà 917/20 sử dụng.
Boxster là dòng xe giúp vực dậy mảng kinh doanh của Porsche trong giai đoạn suy yếu vào những năm 90 của thập kỷ trước. Trong ảnh là concept nguyên mẫu đầu tiên của Boxster.
Thiết kế xe là sự giao thoa giữa "chất" 356 truyền thống và những chi tiết hiện đại, hợp thời hơn lúc bấy giờ.
Mới đây thôi Porsche vừa thêm dòng xe station wagon đầu tiên vào danh mục sản phẩm. Chiếc Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép đi kèm mô tơ điện cho công suất tổng lên tới 680 mã lực.
Dòng xe thuần điện đầu tiên của họ là Mission E cũng sẽ sớm có mặt tại các showroom toàn cầu.
Ảnh: Motor1