Kỹ sư của Mitsubishi thừa nhận hệ dẫn động 2 cầu 4WD tạm thời chưa thể ra mắt cùng xe như đã công bố từ trước vì một nguyên nhân vô cùng bất ngờ.
Vào cuối tuần trước, Mitsubishi Pajero Sport mới đã chính thức có buổi ra mắt tại thị trường Philippines, tuy nhiên phiên bản 4WD đã công bố từ trước hoàn toàn "im hơi lặng tiếng" và không xuất hiện trong bất cứ thông cáo nào của thương hiệu Nhật.
Điều này đã làm giới truyền thông cũng như người tiêu dùng nước này không khỏi ngạc nhiên và cho đến hôm nay Tổng Giám đốc các dự án xe khung thân tách rời (bao gồm Triton mới, Strada và đương nhiên cả Pajero Sport mới) đã phải đưa ra lời giải thích.
Cụ thể, theo ông Koichi Namiki, Mitsubishi buộc phải dời lịch ra mắt phiên bản 4WD cao cấp xuống quý I năm sau vì tình thế bất đắc dĩ. Theo lý giải của vị lãnh đạo người Nhật, hệ thống 4WD có trọng lượng không hề nhỏ khiến dòng xe khung thân tách rời này… xả thải nhiều hơn mức dự kiến.
Do các kỹ sư Mitsubishi muốn tích hợp nhiều tính năng nhất cho người dùng phiên bản 4WD của mình nên kết quả bất ngờ nói trên xảy ra. Một số trang bị cao cấp chỉ bản này có bao gồm cửa hậu chỉnh điện, màn quan sát tích hợp camera toàn cảnh 360 độ hay tính năng Smartphone Display Audio 2.
Trọng lượng của các trang bị bổ sung đủ lớn để khiến động cơ phải oằn mình ra chống đỡ nhiều hơn, tương ứng khiến Pajero Sport thậm chí không đạt nổi chuẩn khí thải Euro4.
Vậy giải pháp của Mitsubishi như thế nào? Theo Namiki, họ không muốn cắt giảm trọng lượng xe do những rủi ro đính kèm và cũng không muốn cắt đi bất cứ tính năng nào của khách hàng cả. Thay vào đó, họ đang nỗ lực hết sức để điều chỉnh hệ thống kiểm soát và điều chỉnh khí thải để đạt chuẩn môi trường cần thiết.
Tham khảo: Autoindustriya
