Màn thử độ bền điên rồ nhất thế giới: Thả Toyota Hilux từ độ cao hơn 3.000 mét

Các chàng trai của trang Whistlin Diesel ở Mỹ đã mua một chiếc bán tải Toyota Hilux mới để kiểm tra độ bền. Để làm được điều đó, họ đã đưa xe qua những bài kiểm tra với mức độ “kinh khủng” tăng dần. “Mọi người muốn biết những chiếc xe này có thực sự bền như quảng cáo không, nên chúng tôi làm thôi”, Cody Detwiler của Whistlin Diesel nói.

Thử độ bền Toyota Hilux lần 1

Detwiler cho biết anh muốn bắt đầu thử nghiệm với “những gì một người bình thường sẽ làm trong suốt 25 năm”, nhưng thực hiện tất cả trong một ngày, từ việc đóng sầm cửa ô tô với lực mạnh nhất có thể, chất gạch nặng hơn 1.100kg lên xe cho đến việc cho xe chạy bạt mạng qua những con dốc.

Toyota Hilux chính thức trải qua bài kiểm tra đầu tiên khi Detwiler lái xe đâm thẳng vào cây. Kết quả là, trừ việc bị móp một chút, Hilux vẫn hoạt động bình thường. “Tôi chưa bao giờ thấy thứ gì có sức mạnh ngoại hạng thế này, cực kỳ bền”, anh thốt lên.

Thử độ bền Toyota Hilux lần 2

Bài kiểm tra thứ hai mô phỏng lại “một vụ tai nạn ô tô thông thường”. Detwiler đã cho Toyota Hilux va vào xe khác. Trong khi kính chắn gió phía trước bị vỡ, phần còn lại của chiếc bán tải vẫn còn nguyên vẹn.

Họ cũng kiểm tra sức kéo của Toyota Hilux. Không có gì đáng ngạc nhiên, chiếc xe nặng 8 tấn dễ dàng kéo theo rơ-moóc chở đồ nặng 15 tấn.

Tiếp theo, họ cho Hilux so găng với Ford Raptor. Hilux dễ dàng kéo được Raptor nhưng cuối cùng bán tải của Ford chiếm ưu thế hơn và giành chiến thắng. Tuy nhiên, xem xét gì những Hilux đã phải trải qua, khả năng của chiếc xe vẫn hết sức ấn tượng.

Thử độ bền Toyota Hilux lần 3

Bài kiểm tra thứ ba diễn ra ở Moab Utah, nơi có những địa hình khắc nghiệt nhất thế giới. Họ không chỉ phóng Toyota Hilux qua những tảng đá lớn mà còn cho xe đi lùi lên vách núi cheo leo, trong trạng thái gần như treo thẳng đứng.

Tất nhiên, Hilux đã vượt qua bài kiểm tra.

Thử độ bền Toyota Hilux lần 4

Dù những bài kiểm tra trên đã hết sức nặng nề, nhưng có lẽ vẫn không bì được về độ khắc nghiệt trong bài kiểm tra cuối cùng.

Detwiler và nhóm của anh dự định cho Toyota Hilux rơi từ không trung, nên họ sử dụng trực thăng nâng xe lên.

Ban đầu, họ thả từ độ cao 152,4m, chiếc xe bán tải bị hủy hoại hoàn toàn khi chạm đất.

Như thể “hành hạ” vậy là chưa đủ, họ cho chiếc xe lên cao hơn nữa, ở độ cao hơn 3.000m. Chiếc xe cứ rơi mãi cho đến khi dẹp lép trên mặt đất.

Kết luận từ những bài kiểm tra này là gì? Toyota Hilux thực sự bền, hoạt động bình thường bất chấp mọi sự phá hoại, cho đến khi bị thả rơi từ hàng trăm đến hàng nghìn mét.