Thế hệ thứ 3 của Mercedes-Benz CLS quay lại với thiết kế sơ khai nhưng nâng tầm để cạnh tranh với các đối thủ tại phân khúc mà chính nó tạo ra.
Mercedes-Benz đã khai sinh ra khái niệm coupe 4 cửa với phiên bản CLS đầu tiên. Tới nay, thương hiệu Đức vẫn trung thành với thiết kế đó với thế hệ thứ 3 của CLS. Xe vừa ra mắt tại Triển lãm LA Auto Show 2017 và chính thức bán ra thị trường từ ngày 7/12 tới đây tại Anh Quốc.
Trong thế hệ thứ 3, ngoại thất của Mercedes-Benz CLS được thay đổi để phù hợp với ngôn ngữ thiết kế hiện đại của thương hiệu ngôi sao 3 cánh khi sử dụng nhiều đường thẳng thay thế cho những đường cong trước đây. Ánh nhìn chính diện thu hút hơn với thiết kế đèn LED và mặt ca lăng được lấy cảm hứng từ chiếc Mercedes AMG GT Super.
Tổng thể dài rộng cao cũng được cải tiến trong thế hệ mới, với việc tăng 9mm chiều rộng, 10mm chiều cao và 51mm chiều dài thân xe.
Tuy nhiên, Mercedes-Benz CLS vẫn giữ nguyên được chất riêng của mình với phần đuôi cụp. Thiết kế đèn hậu mới cũng là một điểm đáng chú ý trên CLS 2019. Cốp xe với dung tích chứa đồ tiêu chuẩn 520 lít.
Mercedes-Benz CLS hoàn toàn mới được thiết kế dựa trên Mercedes E-Class, sử dụng chung thiết kế khung gầm, hộp số tự động 9 cấp và hệ thống dẫn động 4MATIC.
Phiên bản hoàn toàn mới có nhiều cải tiến, trong đó bao gồm khoang cabin, những hệ thống hỗ trợ người lái và động cơ 6 xy-lanh hoàn toàn mới. Mercedes-Benz đang cố gắng thu hút những khách hàng tiềm năng năng của họ vào những mẫu mới bên cạnh những chiếc SUV đã và đang rất thành công.
Có rất nhiều nâng cấp cho CLS trong không gian nội thất.
Hệ thống giải trí được trang bị màn hình trung tâm 12,3 inch. Bên cạnh đó, phải kể tới chế độ "Energizing Comfort", giúp bạn có thể kiểm soát điều hòa, ánh sáng, mùi hương và âm thanh để có thể cảm thấy dễ chịu nhất. Hàng ghế sau có đủ diện tích cho 3 người, với khả năng gập 40/60.
Tính cá nhân hoá được đề cao với dải đèn LED trong xe khả năng điều chỉnh 64 màu khác nhau. Bao gồm cả đèn trên những lỗ gió điều hoà.
CLS 2018 được Mercedes-Benz trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng với tùy chọn máy xăng và máy dầu. Khả năng sử dụng động cơ Hybird vẫn đang được bỏ ngỏ.
Phiên bản CLS 350d và CLS400d đều được trang bị động cơ diesel turbo 3.0L và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC, thông số công suất lần lượt là 282 và 335 mã lực với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,7 và 5,0 giây.
Động cơ chạy dầu được xem như là câu trả lời của Mercedes cho thế hệ thứ 2 của Audi S7 hay BMW550i được giới thiệu gần đây.
Cao cấp nhất là phiên bản CLS450 4MATIC với động cơ 3.0L turbo tăng áp 6 xy-lanh thẳng hàng kết hợp cùng động cơ điện 48V. Động cơ đốt trong sản sinh 362 mã lực với mô-men xoắn 500Nm trong khi động cơ điện EQ Boost đóng góp 21 mã lực với mô-men xoắn 250Nm. Xe tăng tốc từ 0-100km chỉ trong 4,8 giây. Tuy nhiên, Mercedes-Benz tiết lộ sẽ cho ra mắt phiên bản CLS 53 AMG chạy xăng vào năm sau, và đó sẽ là chiếc CLS mạnh nhất .
Sẽ không có phiên bản 63 cho CLS, vì Mercedes đã lên kế hoạch thay thế CLS 63 bằng phiên bản AMG GT Concept, chiếc xe 5 cửa sử dụng động cơ V8 4.0l tăng áp kép.
Mercedes-Benz CLS được trang bị hàng loạt các công nghệ an toàn tương tự như trên những chiếc S-Class như phanh khẩn cấp tự động AEB, hỗ trợ giữ làn xe và giới hạn tốc độ. Sử dụng bản đồ và hệ thống điều hướng để tính toán các hành vi của lái xe. CLS cũng được trang bị công nghệ giao tiếp giữa các xe "Vehicle-to-X". Ngay hệ thống treo cũng có đến 3 tuỳ chọn cho khách hàng, trong đó có một lựa chọn là hệ thống treo khí nén.
CLS mới được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn, trong đó nổi bật là Pre Safe Sound, phát ra tiếng ồn để bảo vệ màng nhĩ từ những âm thanh và tiếng ồn áp suất cao xảy ra khi va chạm.
Những chiếc CLS sẽ được giao đến tay khách hàng vào đầu năm 2018, với giá khởi điểm là 57.000 Bảng Anh, tương đương với hơn 76.000 USD.