Lần lên đời này của 3-Series đã giúp chiếc sedan BMW lột xác hoàn toàn so với người tiền nhiệm và chiếm ưu thế hơn so với đối thủ Mercedes-Benz C-Class vốn chỉ được facelift hồi tháng 3 năm nay.
Khi nhắc tới BMW hẳn hình ảnh hiện lên trong đầu chúng ta là những dòng xe sang pha lẫn đôi chút nét thể thao và hầm hố - những giá trị đã được thương hiệu xe xứ Bavaria vun đắp hơn nửa thế kỷ qua. Chủ lực tạo dựng hình ảnh cho BMW cũng như mẫu xe bán chạy nhất trong lịch sử của họ - chiếc 3-Series vừa chính thức trình làng thế hệ mới tại Paris Motor Show 2018.
Do đó, không ngạc nhiên khi dòng sedan hạng sang của hãng xe Đức là mẫu xe được săn đón nhiều nhất tại triển lãm lần này (một phần vì cũng không có nhiều cái tên đình đám từ những tên tuổi nổi trội ra mắt). Với những thay đổi về thiết kế cả nội lẫn ngoại thất cùng công nghệ hiện đại hơn, 3-Series chắc chắn sẽ tiếp tục được sử dụng làm thước đo tiêu chuẩn cho những cái tên cùng phân khúc xuất hiện sau này.
Có thể nói lần nâng cấp này của BMW 3-Series là đặc biệt cần thiết khi đối thủ C-Class thì vừa được facelift hồi đầu năm trong khi những cái tên như Jaguar XE hay đáng ngạc nhiên là Alfa Romeo Giulia đã tiến rất sát, hoặc không muốn nói là vượt mặt, chất lượng và hình ảnh của 3-Series cũ.
Vậy, chiếc 3-Series 2019 – được đánh giá là thế hệ hiện đại nhất từng được BMW trình làng, vượt trội so với người tiền nhiệm của mình ở điểm nào? Liệu chừng đó có là đủ để tạo vượt qua 2 đối thủ "truyền kiếp" Mercedes-Benz và Audi?
Thiết kế
Trong suốt giai đoạn lên ý tưởng và thiết kế 3-Series mới, BMW luôn nhấn mạnh tới yếu tố hiện đại thể hiện qua các bề mặt chính xác và được bố trí thấu đáo, công phu và có thể nói họ đã thành công. Thêm vào đó, tản nhiệt, đèn pha cùng gờ Hofmeister và đèn hậu mảnh khảnh mang thiết kế mới đều giúp 3-Series 2019 tách biệt mình khỏi người đàn anh với dáng vẻ thể thao, thanh thoát hơn.
Tỉ lệ phân bố thân xe cũng có vẻ cân bằng hơn trước trong khi đường gờ ngang hông cao hơn, rõ rệt hơn tạo ấn tượng mạnh mẽ cho dáng đứng chiếc sedan.
Đuôi xe 3-Series 2019 mang một thiết kế rất khác, tới mức một số người sẽ nhìn ra đâu đó dáng vẻ một dòng xe... Lexus chứ không phải BMW có lẽ cũng vì cụm đèn hậu (chỉ có dải đèn hình chữ L thay vì cả cụm hình chữ L như trước).
Tiện nghi và công nghệ
So sánh táp lô BMW 3-Series cũ và mới có lẽ là điểm không cần thiết vì bản 2019 vượ trội hơn về mọi mặt: công nghệ, độ hiện đại trong thiết kế lẫn cách bài trí. Hệ thống thông tin giải trí OS 7.0 mới nhất, trợ lý cá nhân thông minh IPA, màn hình HUD cỡ lớn, đèn nền nội thất và cặp màn hình cỡ lớn 12,3 – 10,25 inch hẳn đủ sức làm hài lòng bất kỳ khách hàng khí tính nào, chưa kể không gian nội thất cũng rộng rãi hơn trước.
Bên cạnh đó, phanh tay cơ truyền thống cũng đã được thay bằng phanh tay điện tử điều khiển bằng nút bấm để giải phóng không gian hàng ghế trước. Nhìn chung lấy nội thất 3-Series mới ghép vào các mẫu xe lớn hơn như 5-Series thậm chí cũng không có vấn đề xét tới việc thiết kế và độ hiện đại của cả 2 không kém cạnh nhau là bao.
Như vậy, có thể thấy 3-Series 2019 là một nâng cấp cực kỳ đáng giá cho các chủ xe 3-Series hiện giờ, đồng thời chắc chắn thế hệ này sẽ kéo một lượng không nhỏ khách hàng từ các thương hiệu khác về với BMW. Giờ, ta sẽ phải chờ xem câu trả lời từ phía Mercedes-Benz mà có lẽ vài năm nữa họ mới có thể ra mắt...
Tham khảo: Carscoops
